Une boîte CVT pour voiture électrique

Bosch a développé la première boîte à variation continue (CVT) pour véhicule électrique. L’avantage? L’absence de boîte peut poser des soucis aux véhicules tout-terrain qui doivent être capables d’évoluer dans des conditions difficiles, mais aussi de tracter de lourdes charges. La CVT palie ces problèmes, permettant au moteur de tourner soit bas pour économiser du carburant, soit haut pour disposer d’une valeur de couple plus optimale. Avec à la clé une baisse de la consommation de 4% et une hausse des performances de 13%.

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