Le moins qu'on puisse dire, c'est que dans la rue, le break 508 fait tourner les têtes. Les formes sont travaillées jusque dans leurs moindres détails et la silhouette se veut racée. Il faut dire que le nouveau modèle s'avère sensiblement plus bas et plus court que celui qu'il remplace : 6 cm de moins en hauteur pour 5 cm en longueur. Ces nouvelles proportions contribuent au dynamisme de l'ensemble tandis que la partie arrière très râblée évoque, elle aussi, une certaine puissance. Côté espace de chargement, les valeurs indiquent la tendance : le coffre revendique 530 l aujourd'hui ...